{"id":7793,"date":"2026-03-29T21:24:22","date_gmt":"2026-03-29T19:24:22","guid":{"rendered":"https:\/\/salicru.somkuti.hu\/?p=7793"},"modified":"2026-04-08T13:51:20","modified_gmt":"2026-04-08T11:51:20","slug":"a-salicru-megerositi-indonezia-vasuti-infrastrukturajat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/salicru.hu\/dev\/a-salicru-megerositi-indonezia-vasuti-infrastrukturajat\/","title":{"rendered":"A Salicru meger\u0151s\u00edti Indon\u00e9zia vas\u00fati infrastrukt\u00far\u00e1j\u00e1t"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\/\/salicru.hu\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8283 size-full\"\/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00f6bb mint 270 milli\u00f3 lakos\u00e1val, akiknek t\u00f6bbs\u00e9ge J\u00e1va sziget\u00e9n koncentr\u00e1l\u00f3dik, Indon\u00e9zia vas\u00fath\u00e1l\u00f3zata l\u00e9tfontoss\u00e1g\u00fa a v\u00e1rosok k\u00f6z\u00f6tti mobilit\u00e1s, a nagyv\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s \u00e9s az \u00e1rusz\u00e1ll\u00edt\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Salicru megszil\u00e1rd\u00edtotta jelenl\u00e9t\u00e9t az \u00e1zsiai vas\u00fati szektorban azzal, hogy sz\u00fcnetmentes \u00e1ramell\u00e1t\u00e1si megold\u00e1sokat telep\u00edtett a PT Kereta Api Indonesia (PT KAI), az orsz\u00e1g nemzeti vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g\u00e1nak k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 m\u0171k\u00f6d\u00e9si ter\u00fcletein, amely D\u00e9lkelet-\u00c1zsia egyik legkiterjedtebb \u00e9s legstrat\u00e9giaibb h\u00e1l\u00f3zat\u00e1t kezeli. A projektet a Salicru hivatalos indon\u00e9z partner\u00e9vel, a PT BINA SERVICES-szel egy\u00fcttm\u0171k\u00f6dve val\u00f3s\u00edtott\u00e1k meg, amely v\u00e1llalat t\u00f6bb mint k\u00e9t \u00e9vtizedes tapasztalattal rendelkezik az \u00e1gazatban, \u00e9s szil\u00e1rd eredm\u00e9nyekkel rendelkezik a kritikus infrastrukt\u00far\u00e1k integr\u00e1lt megold\u00e1sainak ny\u00fajt\u00e1s\u00e1ban. A k\u00e9t v\u00e1llalat k\u00f6z\u00f6tti partners\u00e9g lehet\u0151v\u00e9 tette sz\u00e1munkra, hogy \u00f6sszehangoljuk a helysz\u00edni munk\u00e1t, \u00e9s a megold\u00e1sokat az indon\u00e9z vas\u00fath\u00e1l\u00f3zat saj\u00e1tos m\u0171k\u00f6d\u00e9si k\u00f6vetelm\u00e9nyeihez igaz\u00edtsuk, biztos\u00edtva a legmagasabb m\u0171szaki kiv\u00e1l\u00f3s\u00e1gi \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1gi szabv\u00e1nyok betart\u00e1s\u00e1t.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"kt-adv-heading7793_4bf8e3-63_0 wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading7793_4bf8e3-63_0\">A projektek \u00faj beruh\u00e1z\u00e1sokat \u00e9s a r\u00e9gi PILLER UPS rendszerek cser\u00e9j\u00e9t is magukban foglalt\u00e1k J\u00e1va \u00e9s Szum\u00e1tra szigetek f\u0151 vas\u00fati csom\u00f3pontjaiban. J\u00e1v\u00e1n \u2013 az indon\u00e9z vas\u00fati rendszer idegk\u00f6zpontj\u00e1ban \u2013 a DAOP 1 (Jakarta \u00e9s nagyv\u00e1rosi ter\u00fclete), a DAOP 2 (Bandung \u00e9s Nyugat-J\u00e1va), a DAOP 3 (Cirebon \u00e9s az \u00e9szaki folyos\u00f3) \u00e9s a DAOP 5 (K\u00f6z\u00e9p-J\u00e1va) operat\u00edv r\u00e9szlegek nagy volumen\u0171 szem\u00e9lyforgalmat \u00e9s region\u00e1lis szolg\u00e1ltat\u00e1sokat kezelnek. Az SLC CUBE-4 \u00e9s a TWIN RT2 megold\u00e1sokat ezeken a ter\u00fcleteken telep\u00edtett\u00e9k a jelz\u0151-, telekommunik\u00e1ci\u00f3s \u00e9s vas\u00fati ir\u00e1ny\u00edt\u00f3rendszerek elektromos folytonoss\u00e1g\u00e1nak biztos\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"kt-adv-heading7793_64ab56-41_0 wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading7793_64ab56-41_0\">Szum\u00e1tra sziget\u00e9n, amely kulcsfontoss\u00e1g\u00fa \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9st biztos\u00edt az \u00e1rufuvaroz\u00e1s \u00e9s a region\u00e1lis kapcsolatok szempontj\u00e1b\u00f3l, a DIVRE 3 \u00e9s DIVRE 4 r\u00e9szlegek \u00faj telep\u00edt\u00e9seket \u00e9s technol\u00f3giai fejleszt\u00e9seket kaptak az SLC CUBE 3+, SLC CUBE-4 \u00e9s TWIN RT2 rendszerek haszn\u00e1lat\u00e1val, hogy n\u00f6velj\u00e9k a kritikus infrastrukt\u00fara megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1g\u00e1t a rendk\u00edv\u00fcl ig\u00e9nyes m\u0171k\u00f6d\u00e9si k\u00f6rnyezetben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"kt-adv-heading7793_905837-73_0 wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading7793_905837-73_0\">Ezenk\u00edv\u00fcl a nagyv\u00e1rosi ter\u00fcletek, p\u00e9ld\u00e1ul Jakarta \u00e9s Palembang moderniz\u00e1ci\u00f3s \u00e9s fenntarthat\u00f3 mobilit\u00e1si terveinek r\u00e9sz\u00e9t k\u00e9pez\u0151 k\u00f6nny\u0171vas\u00fati t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9si (LRT) rendszereket SLC CUBE 3+ rendszerekkel szerelt\u00e9k fel, hogy biztos\u00edts\u00e1k az energiastabilit\u00e1st a nagy s\u0171r\u0171s\u00e9g\u0171 felhaszn\u00e1l\u00f3i k\u00f6rnyezetben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"kt-adv-heading7793_cb56cb-10_0 wp-block-kadence-advancedheading\" data-kb-block=\"kb-adv-heading7793_cb56cb-10_0\">Ezzel p\u00e1rhuzamosan mind az Indon\u00e9z L\u00e9gi K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9rium, mind a kritikus infrastrukt\u00fara kezel\u00e9s\u00e9\u00e9rt felel\u0151s k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le adatk\u00f6zpontok az SLC ADAPT2 megold\u00e1sainkat haszn\u00e1lj\u00e1k, amelyeket sk\u00e1l\u00e1zhat\u00f3 alkalmaz\u00e1sokhoz \u00e9s maxim\u00e1lis rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00e1shoz terveztek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00f6bb mint 270 milli\u00f3 lakos\u00e1val, akiknek t\u00f6bbs\u00e9ge J\u00e1va sziget\u00e9n koncentr\u00e1l\u00f3dik, Indon\u00e9zia vas\u00fath\u00e1l\u00f3zata l\u00e9tfontoss\u00e1g\u00fa a v\u00e1rosok k\u00f6z\u00f6tti mobilit\u00e1s, a nagyv\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s \u00e9s az \u00e1rusz\u00e1ll\u00edt\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l. A Salicru megszil\u00e1rd\u00edtotta jelenl\u00e9t\u00e9t az \u00e1zsiai vas\u00fati szektorban azzal, hogy sz\u00fcnetmentes \u00e1ramell\u00e1t\u00e1si megold\u00e1sokat telep\u00edtett a PT Kereta Api Indonesia (PT KAI), az orsz\u00e1g nemzeti vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g\u00e1nak k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 m\u0171k\u00f6d\u00e9si ter\u00fcletein, amely D\u00e9lkelet-\u00c1zsia egyik [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8283,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/salicru.hu\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/salicru.hu\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/salicru.hu\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salicru.hu\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salicru.hu\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7793"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/salicru.hu\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8284,"href":"https:\/\/salicru.hu\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7793\/revisions\/8284"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/salicru.hu\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/salicru.hu\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/salicru.hu\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/salicru.hu\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}